ドゥカティ1098 848 1098s 1198 オーリンズ改MUPO
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商品の特長
ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。
■ステム
1098S 1198Sステムベースを加工して(そこそこ雑)848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。
ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。
数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。
峠、サーキットでバンバン使ってました。
ハンドルストッパーは無くなりますので注意
■サスペンション
1098s 1198sの純正オーリンズ(中古10万円)
MUPO製のインナーカートリッジ(約20万円)
アウター外部はカシマコート(約4万円)
インナーチューブはDLCコーティング(8万円)
してあります。
シールはテクニクスさんの物を使ってます。
シール及びオイル(ワコーズブレンド)交換後約500km使用(街乗り、峠)
アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。
■経緯
オーリンズのFGRT200(40万円)を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。
FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。
ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。
しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。
感想としては
純正ステム+オーリンズFGRT
vs
1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改
遜色ありません。
面倒なのでバラ売り考えてないです。
オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
そのまま使える状態かとは思います。
■参考
848 1098 1198
フォーク
トップブリッジ53mm
ステム53mm
1098s 1198s
フォーク
トップブリッジ53mm
ステム56mm
ハンドルストッパーの位置全く違います(つまり1098と1098sは別フレーム)
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > パーツ > サスペンション |
| ブランド | OHLINS |
| 商品の状態 | やや傷や汚れあり,目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | らくらくメルカリ便 |
| 発送元の地域 | 千葉県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
商品の仕様・スペック
| 型番 | BSNYY66P1 |
|---|---|
| メーカー | OHLINS |
| レビュー数 | 199 |
| SKU | m97007133867 |
|---|---|
| 発売日 | - |
| 出荷 | 宅配 |
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商品レビュー
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